卡车轮毂轴承单元厂家-赛襄轴承网站资讯：工业创新之路并非方向清晰一片坦途，后进者面临领先者高高的技术壁垒，而领先者则面临技术路线的高度不确定性，中国、美国和德国在工业体系结构上各具优势，也都不同程度遭遇了创新者的窘境。

可是，工业领域的高价值创新不会随心所欲发生，不会因为工程师的突发灵感或者企业家的奇思妙想就轻易出现。制造业的重大创新都会面临巨大投入和极高风险，这需要有动机、有压力，而且需要知识、经验和支持系统，创新也一定发生在某些特定的关联环境中。

所以，德国要将工业4.0上升为民族战略，美国工业巨头极力推进工业互联网，中国政府强势推动“中国制造2025”。工业大国都在不遗余力给产业创新升级搭框架、建系统，创造各种基础条件。

　   制造业创新的三级梯队

　　全球制造业已基本形成四级梯队发展格局：第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心;第二梯队是制造领域，包括德国、日本;第三梯队是中低端制造领域，主要是一些新兴国家，包括中国;第四梯队主要是资源输出国，包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美国家。

全球新一轮工业革命正在发生，在智能制造或工业4.0时代，新一代信息通信技术与制造业融合发展，是新一轮科技革命和产业变革的主线。在全球制造业版图的重塑过程中，第一梯队(美国)和第二梯队(德国、日本)的地位将进一步巩固，第三梯队(中国)有望升级，并逐步纳入到全球制造业体系。

　　为什么中国制造业创新仍属于第三梯队?

　　美国靠创新产品取胜，德国、日本靠创新生产系统流程取胜，中国靠后发优势(或者跟随战略)取胜。中国社科院权威发布的《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告(2015)》指出，中国作为一个发展中国家，与发达国家相比，产业发展水平、科技创新能力还有相当大的差距，仍有可利用的后发优势。只是在中国成为中等偏上收入国家之后，利用后发优势的难度较以前有所加大，不能简单地靠利用成本优势、资源优势把这种后发优势发挥出来，只有通过一定程度的创新才能将潜在的后发优势发掘出来。

    主导产业生态比主导产业链更重要

  当今全球产业和技术竞争的关键点，已经从“产业链”转向“产业体系(产业生态系统)”。比如，谁能掌握航空发动机的核心技术，谁就能控制飞机产业链的关键点，谁能掌握CPU芯片的核心技术，谁就能控制PC产业链的关键点，这就是产业链竞争。但智能制造除了要控制产业链的关键点，更要控制形成产业生态的关键系统。

　　工业4.0或者工业互联网要实现产品定制化、多样化，必将产生海量数据，以德国安贝格工厂为例，其生产线上的在线监测节点超过1000个，每天采集数据逾5000万个。如何监测并追踪这些数据，传感系统和云计算系统非常关键，一定要有能精确跟踪生产过程的高敏感度传感器，并搭建起高效可靠的云计算网络，但世界上能够供应工业传感器的厂商屈指可数，能够提供完整云计算解决方案的更是时代王者。