汽车轴承制造商赛襄轴承网站资讯：滚动轴承拆卸检查时，可根据轴承的损失情况判断轴承的故障及损坏原因。 

滚道表面金属剥落

轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力回旋次数达到数值后，在滚动体 或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现 象。 轴承滚道的疲劳剥落会下降轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。 

轴承烧坏

烧坏的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧坏的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。 

塑性变形

轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部 应力超过材料的屈服限制，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。 

轴承座圈裂纹

轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不好等。

保持架碎裂

其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。 

保持架的金属粘附在滚动体上

可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。 

座圈滚道严重磨损

可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不适合。

 了解更多请关注