据深沟球轴承生产商-赛襄轴承了解，4月东风商用车销售中重卡近1.7万辆，同比增长46%, 其中，重卡销量达14382辆，同比增长76%。1-4月，东风商用车累计销售中重卡突破6万辆，同比增长51%，已经几乎完成2017年一半的任务。前四月，东风商用车重卡累计销售近5.6万辆，同比增长90%。

4月起，重卡市场一改一季度高速增长态势，需求也逐步趋缓。不过，东风商用车却越战越勇。为何东风商用车能在大环境下滑的情况下，依然保持较高的增长率呢？

分析市场特点 紧抓机遇

今年4月份的重卡市场有一个明显的特点，就是：牵引车下降，工程车成增长点。东风在牵引车、工程车以及载货车方面都比较均衡。当牵引车市场有所下滑，而工程车抬头后，各市场都比较均衡的东风集团，就显示出了其没有短板市场的优势。所以，尽管牵引车市场再下降，但东风的整体表现依然良好。

此外，东风商用车提升细分市场营销解决方案，创新潜力经销商的识别模式与培养模式，试点探索大区域服务责任模式，不断践行营销转型。其市场实力也在逐渐倍增，这也是今年销量一直猛增的有力见证。

1-4月份，东风商用车销售中重卡突破6万辆，对比2017年销量目标13.4万辆。算下来的话，东风商用车前4个月的销量，已接近今年全年目标任务的一半。深沟球轴承生产商-赛襄轴承认为，照这个趋势发展下去，相信东风商用车完成全年销售目标已不会太远。

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