襄阳圆柱滚子轴承供应商-赛襄轴承了解到，在中国新车市场连续七年登顶全球、汽车保有量超过2亿辆的大背景下，汽车后市场呈现出万象更新、风起云涌的局面，热点不断，亮点频频。与此同时，这种高速增长也伴随着种种失序和失范。

前几年，汽车选择在哪保养还是件“烦心事”：相对来说，4S店在技术和零部件方面比较有保障，但维修保养的价格居高不下，导致大批车主在车辆出保后，不再选择4S 店进行维修保养。

目前，4S店车辆出保后的客户流失率不断上升，且大都流向了社会独立维修厂和连锁维修企业。另一面则是小、散、乱的路边小店。很多社会独立维修厂和路边店虽然在配件、工时等方面的价格比4S店便宜很多，但配件和技术总是让消费者难以放心。消费者只能长期在这二者之间的夹缝中维护自己的利益。

但如今，随着车主消费习惯的互联网化，线上线下结合式保养则成了新晋的“网红”。网上购买配件，线下预约安装保养服务成为主流的新型保养模式。其便捷实惠、正品保障的优势深受车主欢迎。

对于第三方卖家也无法解决假货、价格虚高等问题，越来越多的车企正尝试自营模式。包括大众、通用、奔驰、宝马等在内的企业，都已推出自营的线上汽车用品销售平台。除了提供实惠的价格外，还能把控品质，并在其授权经销商处线下安装，优势明显。有分析认为，自营电商更能够严格管控货品流通的过程，最大程度地保证正品，因此获得车主的青睐。

消费者新习惯的养成及巩固，一批优秀的新兴电子商务平台将挑起后市场变革的重任。

虽然我国汽车后市场活力十足，但其发展也不是一片坦途。

襄阳圆柱滚子轴承供应商-赛襄轴承认为，信息不透明造成的信任危机，是后市场面临的最大危机。过去，汽配、汽修信息掌握在经营者一人手里，消费者对此一无所知。如今，虽然有了网络平台，消费者能对相关消费有一定了解，但由于专业性太强，消费者依旧很难做到消费得明明白白。于是，有些不良商家借此欺骗消费者，以次充好、过度消费，最终引发市场的信任危机。要想改变这种现状，必须导入专业化、标准化的服务，构建起平等、畅通的消费环境。

据业内专家表示，汽车后市场的入行门槛低，从业人员缺乏法律意识，技术素质还有提升空间，这已成为制约汽车维修行业持续发展的主要“瓶颈”。

在当今激烈的市场竞争中，在众多维修企业投入大量资金对厂房，设备进行改造升级换代之后，很多国内汽车维修企业的人力资源已无法满足现代汽车维修的需要，高等级技能人才比例偏低、接受专业训练的人才比例低、工资待遇低，留不住人才等等问题，困扰着汽车后市场企业。因此，“人才难得，人才难留”这是许多汽车维修企业共同面临的问题。这个问题也成为提高企业竞争力和效益的关键因素。

在各种因素的作用下，整个行业既有不可估量的“钱”景，又充满着不可预知的风险。后市场经营者必须不断反思，不断提升自己的能力，形成标准化的认知，才能使整个后市场更加合理有序的运营，也使客户对商家更为信赖与认同。