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主肖修理包制造厂分享车烧机油到底是通病还是个案?

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人气:-发表时间:2017-07-18 15:15【

主肖修理包制造厂-赛襄轴承了解到,很多人的车在开了十万公里以后,往往会出现烧机油的现象,那么烧机油到底是通病还是个案呢?汽车烧机油的危害有哪些?我们又该如何避免汽车烧机油的现象呢?下面就跟大家好好聊一聊。

汽车烧机油的危害

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。

车辆如果出现烧机油的现象,会导致车辆氧传感器过快的损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。

烧机油的最严重结果是会使发动机润滑不足,从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。

发动机烧机油.赛襄轴承网站资讯

如何预防或减轻烧机油现象呢? 

选择高质量的润滑油

 一般涡轮增压器在发动机转速达3500/分钟时才会启动,并且快速提升直到6000/分钟。而发动机转速越高,要求机油的抗剪切能力越强。

只有这样,才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。因此,在选择机油时,应选择优质机油,比如高档全合成机油等。

勤换机油按时保养

其实很大一部分涡轮车出现烧机油的情况,是因为车主没有按时更换机油,或是使用了劣质机油,致使浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热,涡轮增压器与进气管之间的密封件受损,造成漏油而致。

主肖修理包制造厂-赛襄轴承建议在保养时,一定要注意检查涡轮增压器。包括涡轮增压器密封环的密封性、润滑油管和接头处是否渗油、涡轮增压器是否有异响和不正常的震动等。

 

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