汽车轴承厂家-赛襄轴承网站资讯:今年前6个月,在货车市场,重、中、微型载货车大涨,只有轻型卡车销量出现持续下跌。中国汽车工业协会发布的产销数据显示,1~6月,轻型载货车累计销售77.76万辆,比同期累计下降4.71%。
据统计,在3月轻卡同比下降0.48%、4月同比下降6.56%、5月同比下降9.72%后,这已是我国轻卡市场连续第4个月出现市场下滑。展望下半年,我国轻卡市场能否改变目前连续下滑的窘境值得观察。
受排放升级影响以及其他车型蚕食,今年上半年,轻卡市场出现连续下滑。但纯电动轻卡的市场份额在下半年还将进一步提升。”现在轻卡市场的竞争越来越激烈,传统燃料轻卡受到多方因素影响,而纯电动轻卡的待遇就好了很多,加之国家和地方政府出台的一些补贴政策,刺激了其市场需求增长。目前已有多家企业开始进入纯电动轻卡领域,发展纯电动轻卡已成为很多企业的发展方向。预计下半年,纯电动轻卡将会得到更大发展。
而今年上半年,轻卡销量出现下滑,其主要原因是消化2015年留下的库存。根据我们自己的统计信息来看,真正在市场流通的数量与去年同期相比是上涨的。“现在,轻卡库存基本消化差不多,下半年又要加紧备货。同时,如果实体经济反弹,下半年会呈现增长态势,与上半年相比涨幅不会低于10%。”化解房地产库存将会有效拉动轻卡市场需求,这对于下半年的轻卡市场来说是个不错的发展契机。国家将“化解房地产库存”列为本年度我国经济工作五大任务之一,可以带动十几个行业的增长,如冶金、电线、水泥、家电、棉纺、管道、汽车轴承等,这将对轻卡需求起到拉动作用。
同时,国五排放标准的实施也会在下半年提前释放一部分市场需求。”继去年全国范围内执行柴油车国四排放标准之后,今年4月1日起,我国东部11省市又须符合国五标准要求。环保标准要求再度提高,执行范围进一步扩大,这在一定程度上给我国轻卡市场带来更新换代的机遇。湖北轴承厂家-赛襄轴承十五年专注汽车轴承研发制造。
同时,随着政府对黄标车治理力度加大,也会为下半年市场的销量带来增长。各地纷纷推出淘汰黄标车政策。另外,工信部明确提出,自2017年1月1日起,在《车辆生产企业及产品公告》管理中取消低速货车产品类别,相关企业应停止生产、销售低速货车产品。这在一定程度上也会刺激下半年的轻卡市场销量。
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