零类深沟球轴承品牌厂家关注中铁装备实践“中国制造”向“中国创造”转变

零类深沟球轴承品牌厂家-赛襄轴承了解到，日前，来自中国中铁工程装备集团的中国首个盾构工法地下停车场建设启动。传统的地下停车场施工工艺，绝大多数采用敞开式明挖模式，而后浇筑钢筋混凝土。由于开挖面积过大，不但破坏环境，还严重影响交通。此次投入项目施工的组合式盾构机，既能实现组合模式推进，也能进行分体推进，根据断面尺寸灵活组合，具有良好的地质适应性，从而保证施工过程中地面环境安全。

首创采用盾构法修建地下停车场，正是中铁装备实践“中国制造”向“中国创造”转变的一个缩影。

说起中铁装备的盾构机，在国际同业内可是大名鼎鼎。早在2013年，中铁装备就成功研制出当时世界上最大断面的矩形盾构式顶管机，并成功应用于郑州市中州大道下穿隧道工程，开启国内城市隧道建设新模式，被业界誉为“治堵利器”。同一年，中铁装备打败多家国际机械巨头，成功收购国际掘进机制造知名企业德国维尔特公司。“我们看中中铁装备，正是因为他们有技术、有雄心，能够把维尔特的掘进机品牌继承并发扬光大。”德方代表坦言。

据零类深沟球轴承品牌厂家-赛襄轴承了解，在新加坡汤申东海岸线建设上，中铁装备的矩形“盾构机”再次大显身手，被应用在人行过道施工中，开创了国产矩形盾构式顶管机出口海外的先河。“这种产品，我们想到过，但是我们没有付诸实践，你们敢于创新并做到了，你们是好样的！”在去年的德国慕尼黑宝马展上，引起德国同行一致赞誉的也是这个产品。