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汽配经销商的自述!2015年一场关于汽配的战争!

2016年01月13日15:41 

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2015上半年我们的汽配售后市场给我的记忆是刀关剑影、血雨腥风!

虽然随着国家诸多反垄断法规的出台,全国26000多家的4S垄断地位正在瓦解,和多年积累已近1.6亿辆汽车的巨大售后市场。看似蛋糕很大,不过随着人力、房租、物流等经商成本堆高及经销商之间的市场竞争激烈,但这几年汽配经销商的日子整体盈利水平在下降。

特别在年初李总理就“互联网+”、全民创业的吆喝下,如秦二世末年各路诸侯揭竿而起。而我们每一位经销商能生存下来的,都是打仗打剩下来,可以说不惧怕直接的市场竞争,但像现在的战争已超越一些传统经销商的知识贮备,有时候我们都不知道对手用啥招?

他们可以从金融、物流、大数据、互联网等,或者整合你的客户的客户让你釜底抽薪,就像萨达姆和小布什的战争一样不对称。

而康众、中驰、诸葛、途虎、淘气档口等诸侯加上资本的助力,更是招兵买马、意气风发。特别一说的是年初的一股上门保养、上门洗车台风,如彭拜、点点洗车、E保养等多如牛毛,如当初的团购网一样。

而有些资本一时脑热凭着几页商业计划书就给几个小伙投钱,并不断地烧钱,这群野蛮人在资本的装备下,以不盈利还贴补的形式下,一时间让汽配市场和修理店老板都有点晕了,感觉要变天了......

这时候而我们的众多的汽配商尤如小家闺秀和怨妇,因观念保守及自身的问题导致核心竞争力不强,被动的在传统帝王(有些只求量不顾代理商生存的厂家)淫威下、天猫京东的抢食和众诸侯及野蛮人的频频被欺负和骚扰下,这个日子可以用在“三座大山下的旧社会”来形容!

而且我明显发现革命同志的信心在白色恐怖中有所动摇,在上半年我不时接到同行的电话探讨,讨论话题最多是:路在何方?

自从习大大上任后发生了很多大快人心的大事,我个人认为其中金融创新最可能会直接影响到每一个实体行业、每一个企业、甚至每个人。

但是良好的政策在执行中往往未必马上有好的结果。随着4月21日《人民日报》:“4000点才是A股牛市的开端”的文章推出,这种冲锋号对于我这个证券从业多年的人来说也是第一次遇到,记忆中的利好信息都是暧昧的,甚至要靠揣摩的。

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