据深沟球轴承生产商-赛襄轴承了解,4月东风商用车销售中重卡近1.7万辆,同比增长46%, 其中,重卡销量达14382辆,同比增长76%。1-4月,东风商用车累计销售中重卡突破6万辆,同比增长51%,已经几乎完成2017年一半的任务。前四月,东风商用车重卡累计销售近5.6万辆,同比增长90%。
4月起,重卡市场一改一季度高速增长态势,需求也逐步趋缓。不过,东风商用车却越战越勇。为何东风商用车能在大环境下滑的情况下,依然保持较高的增长率呢?
分析市场特点 紧抓机遇
今年4月份的重卡市场有一个明显的特点,就是:牵引车下降,工程车成增长点。东风在牵引车、工程车以及载货车方面都比较均衡。当牵引车市场有所下滑,而工程车抬头后,各市场都比较均衡的东风集团,就显示出了其没有短板市场的优势。所以,尽管牵引车市场再下降,但东风的整体表现依然良好。
此外,东风商用车提升细分市场营销解决方案,创新潜力经销商的识别模式与培养模式,试点探索大区域服务责任模式,不断践行营销转型。其市场实力也在逐渐倍增,这也是今年销量一直猛增的有力见证。
1-4月份,东风商用车销售中重卡突破6万辆,对比2017年销量目标13.4万辆。算下来的话,东风商用车前4个月的销量,已接近今年全年目标任务的一半。深沟球轴承生产商-赛襄轴承认为,照这个趋势发展下去,相信东风商用车完成全年销售目标已不会太远。