2017年8月8日,一个超级重磅的消息传来,意味着中国汽车行业即将发生一场“大地震”!
转向节修理包供应商-赛襄轴承了解到,交通运输部、住房城乡建设部正式发布了“关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见”。
意见明确鼓励分时租赁新业态发展,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。制定小微型客车租赁发展规划,并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划;统筹安排租赁网点和停车场地;加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接,推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽小微型客车租赁营业网点以及客流密集区域停车站点建设。
专家表示,对于刚刚起步的共享汽车,指导意见有前瞻性地提出正面清单和负面清单相结合的管理措施,可以规范种种不合适的预期和行为,引导行业进入良性状态。
跟共享单车相比,共享汽车的意义更为重大。
转向节修理包供应商-赛襄轴承认为如果地方政府可以构建起“出租车+各类快车、专车+共享汽车”的服务体系,再辅以发达的高铁、地铁、公交车系统,那么大城市居民未来可以不用买车。
一方面,汽车的利用率会大大提高;另一方面,汽车停放的难题将迎刃而解。比如北京这样拥有五六百万辆私家车的城市,将来只需要200万辆各类共享汽车肯定能满足出行的需要。
少了百万辆级汽车的停放需求,城市道路可以更加通畅(可以减少路边停车位),小区道路可以更加宽阔,孩子们可以在自己小区里奔跑起来,城市给人的压迫感可以大大减轻。
与此同时,百年不变的汽车行业,还在面临“变天”的压力!