轴承游隙是什么鬼?即使你是卡车老司机也未必清楚。下面分离轴承定制厂家-赛襄轴承来为大家解析！

什么是轴承游隙?

从专业的角度来说，游隙是一个轴承套圈相对于另一个轴承套圈在径向(径向游隙)或轴向(轴向游隙)可移动的总距离，也就是指轴承中转子和滚子之间的间隙。说人话，好吧，从司机的角度来看，可以简单理解为轴承安装的松紧程度。轴承安装越紧游隙越小，安装越松游隙则越大。圆锥轴承没有装配前不能称之为游隙，通常叫座高。

那安装的松紧又能怎么样?游隙的大小和轴承的工况及寿命有直接的关系。分离轴承定制厂家-赛襄轴承了解到，轴承的游隙保持在合理的范围可以为司机带来两方面的好处：第一，可以将轴承的寿命延长，第二，可减少乃至避免司机平时对轴承的维护保养次数(免维护)，降低运营成本。

如果卡车的轴承游隙没有保持在合理的范围内，对车辆运营会有什么影响。这是不是也是你们想问的?

情况一：调整过紧，也就是超过规定的负游隙，达到左侧灰色区域，会导致轴承的润滑效果变差，磨损会非常严重，以至于轮毂受力不平顺而变形，轴承寿命也会随之急剧下降，严重时还会引起车轮抱死或轮胎脱落的现象;

知识点：过紧会轴承寿命短or车轮抱死or轮胎脱落!

情况二：调节过松，超过限定值，达到右侧灰色区域，轴承寿命也会下降，另外，轮胎会出现摆动现象，在运输过程中出现不稳定的情况，零件异常磨损和松脱，也有可能引起轮胎脱落。　　

知识点：过松会轮胎摇摆or轮胎脱落

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