汽车轴承厂家-赛襄轴承网站资讯:截至7月26日，据同花顺统计数据显示，沪深两市共计48家上市汽车零部件企业公布了2016年半年报预告。受车市增速减缓影响，国内很多自主零部件或采取多元化发展、或借力资本市场、扩展国际市场业务，以应对“量减价跌”的市场局势。数据显示，银轮股份35%营收来自于出口市场，并成为了康明斯、福特、通用的战略供应商。由此净利润上涨10%-20%，达到1.1亿元-1.3亿元。其中，42家企业净利润盈利，占到了企业总数的87.5%；按照预告净利润最大变动幅度来看，净利润同比下滑企业达13家，即意味着有近三成的零部件企业利润收益较去年遭遇滑坡。其中，各大零部件厂家和轴承生产厂家销售业绩纷纷下滑，登云股份更因涉嫌信息披露违规，被证监会立案调查，公司发布公告，提示可能被交易所实施退市风险警示并暂停上市。

整个汽车汽车零部件市场缓慢复苏形势或将延续，但企业间会拉开层次，不排除个别企业会异军突起。贾新光认为，汽车零部件行业也许还要苦守几年才有望回暖。但这期间，企业若能适时而动，抓准时机，将有望在未来市场占得一席之地。

中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光对《证券日报》记者表示，我国汽车零部件企业一方面应以并购、合资防御跨国企业冲击，同时更应抓住这几年产业深度整合的发展机遇，加强自主研发提升产品质量，提高企业竞争力。

“我国汽车零部件企业一方面应以并购、合资防御跨国企业冲击，以保证企业市场份额稳定；另一方面应抓住这几年产业深度整合的发展机遇，通过创新技术实现持续健康发展，尤其是新能源汽车零部件企业、智能汽车零部件企业应加强自主研发提升产品质量，提高企业竞争力。”贾新光如是说。