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汽车压力轴承制造商-赛襄轴承了解到,很多车主都感觉,车开的越久油耗越来越高!为什么呢?难道车龄越高车油耗越大?其实车龄和油耗没有必然的联系。只要做好这些零件的保养和更换,油耗自然就会下降!
更换氧传感器
氧传感器位于发动机排气管上,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
勤查胎压和轮胎磨损
胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。
正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。
清理积碳
过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳。
定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。
汽车压力轴承制造商-赛襄轴承是一家从事汽车轴承研发、制造、销售于一体的生产型企业,十年致力于汽车轴承的研发制造。
湖北亿德赛襄轴承有限公司
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